Έπειτα από πολλά χρόνια αναμονής, εγκρίθηκε και επίσημα η αναθεώρηση του Περιφερειακού Χωροταξικού Πλαισίου της Περιφέρειας Πελοποννήσου, όπως γνωστοποιήθηκε χθες Παρασκευή (11/4).
Η Περιφέρεια Πελοποννήσου, μία από τις δύο τελευταίες της χώρας που παρέμεναν σε εκκρεμότητα, αποκτά πλέον ένα σύγχρονο και ισχυρό χωροταξικό εργαλείο. Όπως περιγράφεται αρμοδίως, το νέο Περιφερειακό Πλαίσιο αποτελεί βασική προϋπόθεση, μεταξύ άλλων, για την προώθηση του Ειδικού Πολεοδομικού Σχεδίου της Μεγαλόπολης -έργου στρατηγικής σημασίας στο πλαίσιο της Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης. Παράλληλα, θέτει σαφείς κατευθύνσεις για τη βιώσιμη ανάπτυξη, τη διαχείριση του χώρου και την υποστήριξη μεγάλων επενδύσεων σε κρίσιμους τομείς σε ολόκληρη την Περιφέρεια, όπως οι υποδομές, η ενέργεια, ο τουρισμός, η αγροδιατροφή και η καινοτομία.
Η έγκριση του Περιφερειακού Χωροταξικού Πλαισίου, εκτιμάται πως, ανοίγει τον δρόμο για την επιτάχυνση αναπτυξιακών πρωτοβουλιών, την ενίσχυση της εξωστρέφειας και την αναβάθμιση της περιβαλλοντικής και κοινωνικής ανθεκτικότητας της Πελοποννήσου. «Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα προς μια νέα εποχή οργανωμένης και βιώσιμης ανάπτυξης για την περιοχή», υπογραμμίζει η Περιφερειακή Αρχή.
Η στασιμότητα ετών
και η ώθηση της Αρχής Πτωχού
Χαρακτηριστικό της καθυστέρησης είναι ότι η διαδικασία αναθεώρησης «τρέχει» από το 2011, οπότε και προκηρύχθηκε η εκπόνηση μελέτης αναθεώρησης από το Υπουργείο Περιβάλλοντος & Ενέργειας, ενώ το 2016 έγινε οριστική παραλαβή της μελέτης, μετά από τις διαβουλεύσεις και γνωμοδοτήσεις της Περιφέρειας Πελοποννήσου. Η έγκριση εκκρεμούσε από το 2016, καθώς έπρεπε να επικαιροποιηθεί σύμφωνα με τα νέα κοινωνικο-οικονομικά δεδομένα που επέφερε η πολύχρονη οικονομική κρίση, αλλά και η απολιγνιτοποίηση της περιοχής της Μεγαλόπολης. Το πλαίσιο που ισχύει έως σήμερα είναι εκείνο που είχε καθοριστεί το 2003 και λάμβανε υπόψη στατιστικά στοιχεία της Απογραφής του 2001.
Το 2024, η Περιφερειακή Αρχή του Δημήτρη Πτωχού προώθησε τις διαδικασίες, πρότεινε σημαντικές τροποποιήσεις και σε συνεργασία με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας κατάφερε να παραλαμβάνει σήμερα το νέο Χωροταξικό Πλαισίο της Περιφέρειας.
Πτωχός: «Βήμα προς το μέλλον»
Ικανοποιημένος για τη σημαντική εξέλιξη, ο περιφερειάρχης Δ. Πτωχός δήλωσε: «Η Περιφέρεια Πελοποννήσου κάνει ένα καθοριστικό βήμα προς το μέλλον. Το νέο Περιφερειακό Χωροταξικό Πλαίσιο διαμορφώνει σταθερές βάσεις ανάπτυξης με σχέδιο, όραμα και προοπτική. Θέλω να εκφράσω τη βαθιά ικανοποίησή μου και να ευχαριστήσω θερμά τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σταύρο Παπασταύρου, τον υφυπουργό κ. Νίκο Ταγαρά και τον γενικό γραμματέα κ. Ευθύμιο Μπακογιάννη για την αποτελεσματική συνεργασία. Συνεχίζουμε με συνέπεια και αποφασιστικότητα να χτίζουμε το αύριο που αξίζει στην Περιφέρειά μας και στους ανθρώπους της».
Τα πολλαπλά οφέλη
προβάλει ο Σπ. Τζινιέρης
Ο αντιπεριφερειάρχης Χωρικού Σχεδιασμού και Διαχείρισης Ακίνητης Περιουσίας, Σπύρος Τζινιέρης, ο οποίος συμμετείχε από την πλευρά της Περιφέρειας Πελοποννήσου στις διεργασίες με το ΥΠΕΝ, δήλωσε ότι, «η Περιφέρεια Πελοποννήσου μέσα από τη συνεργασία της με το αρμόδιο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, μετά από πολλά χρόνια απέκτησε ένα χωροταξικό», το οποίο όπως περιγράφει μεταξύ άλλων περιλαμβάνει:
«• Σχεδιασμό που λαμβάνει υπόψη του την τελευταία απογραφή του 2021.
• Λαμβάνει επίσης υπόψη τις ειδικές διαδικασίες απολιγνιτοποίησης της περιοχής της Μεγαλόπολης και τις κοινωνικό-οικονομικές επιπτώσεις της, εντάσσοντας το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΕΠΣ) για τη Ζώνη Απολιγνιτοποίησης (ΖΑΠ) Μεγαλόπολης
• Ορίζονται με σαφήνεια οι Στρατηγικές Επιλογές Προτεραιότητας με:
1. Υλοποίηση του Περιφερειακού Χωροταξικού από τα υποκείμενα επίπεδα χωρικού σχεδιασμού: Παροχή κατευθύνσεων χωρικού σχεδιασμού προς τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια (ΤΠΣ), Ειδικά Πολεοδομικά Σχέδια (ΕΠΣ).
2. Ολοκλήρωση υποδομών στρατηγικού χαρακτήρα (Η γραμμή Τρίπολη – Σπάρτη – Γύθειο – Νεάπολη εντάσσεται στο βασικό εθνικό δίκτυο, με τμήμα έως το Γύθειο να χαρακτηρίζεται ως comprehensive Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών [ΔΔΜ]. Επιπλέον γίνονται προβλέψεις για τα αεροδρόμια, τα λιμάνια και τις μαρίνες).
3. Μεγέθυνση του ρόλου του πρωτογενούς τομέα (προώθηση αρδευτικών έργων/φραγμάτων κ.α.).
4. Χωρική οργάνωση παραγωγικών δραστηριοτήτων (ανάπτυξη δραστηριοτήτων υψηλής προστιθέμενης αξίας: μεταφορές – logistics κ.α.).
5. Αξιοποίηση ηλιακού και αιολικού δυναμικού με στρατηγική για το τοπίο εξειδικευμένη στις ιδιαιτερότητες της Πελοποννήσου.
6. Πολυμορφική τουριστική ανάπτυξη (ανάπτυξη θεματικού τουρισμού βασισμένου στη μυθολογία, εναλλακτικός τουρισμός βασισμένος στον αγροδιατροφικό τομέα, με έμφαση σε προϊόντα ΠΟΠ κ.α.).
7. Διασφάλιση αξιοποίησης ορυκτών στους οποίους η Πελοπόννησος έχει συγκριτικό πλεονέκτημα (μάρμαρα, πέτρα)».
Εντούτοις, όπως παρατηρεί ο Σπ. Τζινιέρης, «δεν είναι μόνο αυτά, είναι πολλά άλλα, που όμως έχουν την ίδια στόχευση: Σύγχρονη και αειφόρο ανάπτυξη της Πελοποννήσου με κανόνες. Με την ίδια διάθεση εργαζόμαστε και για τα επερχόμενα Ειδικά Χωροταξικά», τονίζει.
