Τέλος στα σενάρια που ήθελαν να μην ανανεώνεται η οδηγία NAVTEX στον Λακωνικό Κόλπο έβαλε, τη Δευτέρα 16/3, η γνωστοποίηση του Λιμεναρχείου Γυθείου για την έκδοση νέου μηνύματος που δεσμεύει θαλάσσια περιοχή της Νοτιοανατολικής Πελοποννήσου, για ασκήσεις του Πολεμικού Ναυτικού έως τις 15 Σεπτεμβρίου 2026.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται να διαψεύσει τις πληροφορίες των τελευταίων ημερών για πιθανή μη ανανέωση της οδηγίας μετά τη λήξη της ισχύος της στις 15 Μαρτίου. Όπως είχε γράψει το Σάββατο ο «Λακωνικός Τύπος», ένα τέτοιο ενδεχόμενο θα προκαλούσε πιθανή επιστροφή των δεξαμενόπλοιων που στο παρελθόν πραγματοποιούσαν μεταφορτώσεις πετρελαίου στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Μάνης και Μαλέα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα NAVTEX εκδόθηκε μετά τη λήξη της προηγούμενης οδηγίας, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά από τότε που ξεκίνησε η διαδοχική δέσμευση της περιοχής. Μέχρι σήμερα, οι ανανεώσεις δημοσιοποιούνταν συνήθως δύο ημέρες πριν από τη λήξη της ισχύουσας οδηγίας και η συγκεκριμένη χρονική «εκκρεμότητα» ήταν και ο λόγος που ενίσχυσε τις εκτιμήσεις για μη παράταση.
Τι προβλέπει η νέα οδηγία
Σύμφωνα με τη γνωστοποίηση του Λιμεναρχείου Γυθείου, η NAVTEX αφορά δύο θαλάσσιες περιοχές της Νοτιοανατολικής Πελοποννήσου και του Λακωνικού Κόλπου, οι οποίες δεσμεύονται για την πραγματοποίηση ασκήσεων του Πολεμικού Ναυτικού. Η οδηγία ισχύει από 15 Μαρτίου 2026 (15:00 UTC) έως 15 Σεπτεμβρίου 2026 (15:00 UTC).
Το Λιμεναρχείο καλεί τους ναυτικούς πράκτορες να ενημερώσουν τα πλοία που πρακτορεύουν ώστε να αποφεύγουν τη διέλευση από τις συγκεκριμένες περιοχές. Αντίστοιχη ενημέρωση ζητείται από αλιευτικούς συλλόγους και εκμισθωτές θαλάσσιων μέσων αναψυχής προς τα μέλη και τους πελάτες τους. Παράλληλα, επισημαίνεται ότι λεπτομέρειες για το μήνυμα NAVTEX είναι διαθέσιμες μέσω της ιστοσελίδας της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού.
Παραμένει το «φρένο» στα τάνκερ
Η συνέχιση της NAVTEX ουσιαστικά διατηρεί το καθεστώς που ισχύει στον Λακωνικό Κόλπο από τον Μάιο του 2024, όταν εκδόθηκε για πρώτη φορά οδηγία δέσμευσης της περιοχής για στρατιωτικές ασκήσεις.
Στην πράξη, η οδηγία λειτούργησε ως ένας ισχυρός αποτρεπτικός παράγοντας για τη δραστηριότητα δεξαμενόπλοιων που πραγματοποιούσαν μεταφορτώσεις πετρελαίου από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship transfer) στα διεθνή ύδατα της περιοχής. Μετά την εφαρμογή της NAVTEX το 2024, μεγάλο μέρος αυτής της δραστηριότητας μετακινήθηκε νοτιότερα στη Μεσόγειο.
