Βαρύς ήταν για μία ακόμα φορά ο φόρος που πλήρωσε η Πελοπόννησος στην άσφαλτο, καθώς τα στοιχεία της Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης για τον Ιούλιο αποτυπώνουν ανάγλυφα όσα εκτυλίχθηκαν για ένα ακόμα μήνα στους δρόμους. Με τη θερινή μετακίνηση να κορυφώνεται, η ανθρώπινη αμέλεια, η υποτίμηση του κινδύνου και οι αντικανονικοί ελιγμοί συνέθεσαν εκ νέου το υπόβαθρο για δεκάδες περιστατικά, τα οποία στοίχισαν ανθρώπινες ζωές και προκάλεσαν σοβαρούς τραυματισμούς.

Κατά τη διάρκεια του προηγούμενου μήνα, στις οδικές αρτηρίες της Αργολίδας, της Αρκαδίας, της Κορινθίας, της Λακωνίας και της Μεσσηνίας καταγράφηκαν συνολικά 31 τροχαία ατυχήματα, στα οποία ενεπλάκησαν 42 παθόντες. Η πλέον τραγική πτυχή του απολογισμού αφορά 3 θανατηφόρα δυστυχήματα, τα οποία στέρησαν τη ζωή σε 4 ανθρώπους. Παράλληλα, σημειώθηκαν 2 σοβαρά τροχαία με ισάριθμους σοβαρά τραυματίες, ενώ η πλειονότητα των περιστατικών αφορούσε 26 ελαφρά ατυχήματα, τα οποία είχαν ως αποτέλεσμα τον τραυματισμό 36 ατόμων.

Προτεραιότητα και «ποτήρι»
οι κύριοι υπαίτιοι
Από την έρευνα των αστυνομικών αρχών προκύπτει ότι η κύρια ευθύνη για τη συντριπτική πλειονότητα των συμβάντων συμπυκνώνεται σε δύο θεμελιώδη ατοπήματα: την παραβίαση της προτεραιότητας και την οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος.

Στο πεδίο της πρόληψης και της καταστολής, οι αστυνομικές δυνάμεις ανέπτυξαν ευρύ πλέγμα ελέγχων. Συγκροτήθηκαν 459 ειδικά συνεργεία αλκοολομέτρησης, τα οποία υπέβαλαν σε αλκοτέστ 9.493 οδηγούς, βεβαιώνοντας 110 σχετικές παραβάσεις.

Μπαράζ ελέγχων και «βροχή» προστίμων
Πέρα από τους ελέγχους μέθης, η τροχονομική αστυνόμευση βεβαίωσε 1.532 επικίνδυνες παραβάσεις στους πέντε νομούς της Πελοποννήσου.

Τη μερίδα του λέοντος καταλαμβάνει η υπερβολική ταχύτητα, με 763 οδηγούς να εντοπίζονται να κινούνται πέραν των επιτρεπόμενων ορίων. Ακολούθησαν 263 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και 99 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας. Παράλληλα, 109 οχήματα καταγράφηκαν χωρίς έλεγχο ΚΤΕΟ. Η απόσπαση προσοχής παραμένει σταθερή μάστιγα, καθώς 80 οδηγοί εντοπίστηκαν να κάνουν χρήση κινητού τηλεφώνου, ενώ 33 επιπλέον κλήσεις αφορούσαν γενικότερη απόσπαση προσοχής. Η επιθετική και αλόγιστη συμπεριφορά αποτυπώνεται επίσης στις 65 παραβάσεις για αντικανονικό προσπέρασμα, τις 58 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, τις 20 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, τις 14 για αντικανονικούς ελιγμούς και τις 8 για κίνηση αντίθετα σε μονοδρόμους. Τέλος, καταγράφηκαν 13 παραβάσεις για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά, καθώς και 7 περιπτώσεις μη χρήσης παιδικών καθισμάτων,