Η εξέλιξη των εργασιών αποκατάστασης του ιστορικού κτιρίου της Λέσχης Αξιωματικών-Αρχοντικό Ματάλα στη Σπάρτη, καθώς και ζητήματα που αφορούν σημαντικά οδικά έργα στη Λακωνία, βρίσκονται στο επίκεντρο ανακοίνωσης της περιφερειακής παράταξης «Πελοπόννησος–Αφετηρία Ζωής», με επικεφαλής τον Δημήτρη Κουτσούλη.
Στην τοποθέτησή της κάνει αναφορά στις απαντήσεις που δόθηκαν κατά τη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου, ασκώντας κριτική και θέτοντας προβληματισμούς για το πλαίσιο χρηματοδότησης, τον προγραμματισμό και την πορεία των διαδικασιών.
«Αόριστες απαντήσεις για αποκατάσταση
του Αρχοντικού Ματάλα»
Το σχήμα Κουτσούλη ασκεί κριτική για την πορεία του έργου αποκατάστασης του Αρχοντικού Ματάλα, κάνοντας λόγο για ελλιπή ενημέρωση και ζητώντας σαφείς απαντήσεις σχετικά με τη χρηματοδότηση και τον σχεδιασμό της παρέμβασης.
Αναφέρει συγκεκριμένα: «Αόριστες απαντήσεις, ασαφείς δεσμεύσεις και δηλώσεις καλών προθέσεων για την αποκατάσταση του κτιρίου της Λέσχης Αξιωματικών Φρουράς Σπάρτης (“Αρχοντικό Ματάλα”), η οποία εκκρεμεί επί επταετία, περιελάμβανε η απάντηση του αντιπεριφερειάρχη Λακωνίας κ. Θεόδωρου Βερούτη σε σχετική ερώτηση τους περιφερειακού συμβούλου Αρκαδίας της παράταξής μας, κ. Γιάννη Νικολάου, την οποία εισηγήθηκε η εκπρόσωπός μας στη Λακωνία, κ. Ελένη Κιούση.
Η Περιφέρεια Πελοποννήσου, αν και χαμηλά στην κλίμακα των ευθυνών για το έργο, δεν μπορεί να αποποιηθεί της αντικειμενικής πολιτικής ευθύνης της, διότι, από τον Ιούλιο του 2019, όταν, για πρώτη φορά, εντάχθηκε για χρηματοδότηση από τον τότε περιφερειάρχη κ. Πέτρο Τατούλη, βολοδέρνει η αποκατάσταση και ανάδειξη ενός τοπόσημου της Σπάρτης.
Η μόνη ενημέρωση από τον κύριο του έργου, που είναι το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, προκύπτει από ανάρτηση του υφυπουργού Εθνικής Άμυνας, κ. Θανάση Δαβάκη, στην προσωπική σελίδα του στο facebook στις 27 Φεβρουαρίου 2026, και όχι από ανακοίνωση Τύπου του υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Δηλαδή, από προσωπική διαβεβαίωση -την οποία δεν αμφισβητούμε- αλλά όχι από θεσμική δέσμευση».
Ερωτήματα για τη χρηματοδότηση
και τον προϋπολογισμό του έργου
Η παράταξη της ελάσσονος αντιπολίτευσης υποστηρίζει συμπληρωματικά: «Ο Γιάννης Νικολάου ζήτησε -αλλά δεν έλαβε- σαφείς απαντήσεις και καθαρές δεσμεύσεις από την Περιφερειακή Αρχή σε σχέση με τη διαβεβαίωση Δαβάκη ως προς τη χρηματοδότηση του έργου.
Συγκεκριμένα:
- πρώτον εάν η Περιφέρεια Πελοποννήσου θα επανεντάξει για χρηματοδότηση, και μάλιστα με αυξημένο προϋπολογισμό στα €400 εκατ. ένα έργο που έχει ήδη απεντάξει, και
- δεύτερον εάν το υπόλοιπο €1 εκατ. έχει εγγραφεί στο λειτουργικό προϋπολογισμό του Γενικού Επιτελείου Στρατού για το 2026.
Προβλέπει και την ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου;
Το ερώτημα, επίσης, είναι εάν η νέα μελέτη, προβλέπει και την ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου, έτσι ώστε το έργο να ενταχθεί για χρηματοδότηση στο πρόγραμμα ΕΣΠΑ “Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή 2021-2027”, όπως έγινε, πριν από λίγες μέρες, με το κτίριο της Λέσχης Αξιωματικών Ενόπλων Δυνάμεων (“Σαρόγλειο Μέγαρο”) στην Αθήνα, με προϋπολογισμό €6 εκατ.
Για αξιοποίηση από την Περιφέρεια, ο κ. Νικολάου κατέθεσε τη συνοπτική ιστορία του “Αρχοντικού Ματάλα”, την οποία ευγενώς μας παραχώρησε ο πρώην δήμαρχος Σπάρτης κ. Δημοσθένης Ματάλας».
Επί τάπητος και η παράκαμψη Σκάλας–Βλαχιώτη
Στην ανακοίνωση της παράταξης Κουτσούλη γίνεται επίσης αναφορά στη συζήτηση που πραγματοποιήθηκε στο Περιφερειακό Συμβούλιο σχετικά με το οδικό έργο της παράκαμψης Σκάλας και Βλαχιώτη, καθώς και στα στοιχεία που παρουσιάστηκαν για την εξέλιξη των μελετών.
Επισημαίνεται λεπτομερώς: «Επίσης, κατά την Ειδική Συνεδρίαση Λογοδοσίας, ο εκπρόσωπός της παράταξής μας παρενέβη στη συζήτηση για την παράκαμψη των οικισμών Σκάλας και Βλαχιώτη –εύλογα, διότι η παράταξή μας, πρώτη και μόνη, ανέσυρε το έργο από την αφάνεια και τη λήθη στην οποία είχε περιπέσει σε όλα τα επίπεδα διοίκησης. Τη συζήτηση είχε προκαλέσει ο περιφερειακός σύμβουλος Λακωνίας της παράταξης “Νέα Πελοπόννησος” κ. Φίλιππος Πήλιουρας.
Ο κ. Νικολάου ζήτησε ενημέρωση για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου, η οποία δεν δόθηκε. Ο αντιπεριφερειάρχης Λακωνίας κ. Θ. Βερούτης ενημέρωσε το ΠεΣυΠ ότι έχει ολοκληρωθεί η προκαταρκτική αναγνωριστική μελέτη και, ότι από τις τρεις εναλλακτικές εκδοχές, η μελέτη έχει επιλέξει τη βόρεια χάραξη. Και ότι, επίσης, έχει ολοκληρωθεί ο προκαταρκτικός προσδιορισμός περιβαλλοντικών απαιτήσεων και ότι, τώρα βρισκόμαστε στο στάδιο της διαβούλευσης».
Εξέλιξη μελετών για το τμήμα Πυρί – Γύθειο
Κλείνοντας, η «Πελοπόννησος-Αφετηρία Ζωής» σημειώνει πως, «ενημερωθήκαμε ότι έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες για το οδικό τμήμα Πυρί – Γύθειο και βρίσκονται στο Κτηματολόγιο».
