Αποφασιστικό κάλεσμα Παναρίτη στους Χρ.Δήμα και Δ. Πτωχό
Ένα δυναμικό μήνυμα-προτροπή υπέρ της επανεκκίνησης του ιστορικού σιδηροδρόμου της Πελοποννήσου κατέθεσε το Περιφερειακό Επιμελητηριακό Συμβούλιο, με επιστολή του προς τον υπουργό Μεταφορών και Υποδομών, Χρίστο Δήμα, και τον περιφερειάρχη Πελοποννήσου, Δημήτρη Πτωχό. Το έγγραφο υπογράφει ο πρόεδρος του Επιμελητηριακού Συμβουλίου και του Επιμελητηρίου Λακωνίας, Ιωάννης Παναρίτης.
Το Συμβούλιο επαναφέρει στο προσκήνιο ένα πάγιο αίτημα φορέων και κοινωνίας, που δεν είναι άλλο από την εκπόνηση σχεδίου για την επαναλειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου, με σταδιακή επέκτασή του σε ολόκληρη την Περιφέρεια. Δεν διστάζει, μάλιστα, το Περιφερειακό Επιμελητήριο να προτείνει τη σύνδεση της Σπάρτης με την πελοποννησιακή γραμμή, για πρώτη φορά στα χρονικά, υλοποιώντας ένα όραμα και μια επιδίωξη που μένει ζωντανή πάνω από έναν αιώνα χωρίς ποτέ να ευδοκιμήσει ή να δρομολογηθεί. Παράλληλα, προτείνεται ο χαρακτηρισμός του σιδηροδρόμου ως Μνημείου Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Unesco, αναδεικνύοντας τη μοναδική πολιτιστική και ιστορική του αξία.
«Ραχοκοκαλιά της περιφερειακής οικονομίας»
Αναφέρει συγκεκριμένα ο Ι. Παναρίτης στην επιστολή-παρέμβαση προς τους κκ Δήμα και Πτωχό:
«Ο σιδηρόδρομος της Πελοποννήσου αποτέλεσε κάποτε τη ραχοκοκαλιά της περιφερειακής οικονομίας. Συνέδεε παραγωγικές περιοχές, λιμάνια και πόλεις, διευκολύνοντας το εμπόριο, τη μεταφορά επιβατών και προϊόντων και γενικότερα την επιχειρηματικότητα.
Επιπλέον, η αρχιτεκτονική αξία του δικτύου είναι αδιαμφισβήτητη καθώς διέρχεται από γέφυρες-μνημεία, χαρακτηριστικούς σταθμούς του 19ου αιώνα, που έχουν κηρυχθεί μνημεία από το Υπουργείο Πολιτισμού, αλλά και τμήματα του σιδηροδρόμου που μπορούν να κηρυχθούν ως μνημεία. Ένα υπάρχων δίκτυο, εγκαταλελειμμένο και αναξιοποίητο που περνά μέσα από καταπληκτικά τοπία και ιστορικά σημεία της Πελοποννήσου, το οποίο μπορεί να αναβαθμιστεί, να εκσυγχρονιστεί και να συμβάλλει στην οικονομική ανάπτυξή της Περιφέρειάς μας».
Αναπτυξιακό εργαλείο σε 4 άξονες
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Περιφερειακού Επιμελητηρίου, η αξιοποίηση της υπάρχουσας πολύτιμης σιδηροδρομικής υποδομής στην Πελοπόννησο μπορεί να ενισχύσει:
«• Τη γρήγορη και ασφαλή μετακίνηση επιβατών γενικά, αλλά και ειδικά τουριστών, προσφέροντας θεματικές διαδρομές και σύνδεση με πολιτιστικούς και φυσικούς προορισμούς.
- Τον Πρωτογενή Τομέα και τη μεταποίηση, μειώνοντας το κόστος μεταφοράς προϊόντων και διευκολύνοντας την πρόσβαση στις αγορές.
- Τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, μέσω της αναβάθμισης των υποδομών και της αύξησης της κινητικότητας.
- Την πράσινη επιχειρηματικότητα, καθώς ο σιδηρόδρομος είναι το πιο φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μεταφοράς».
Ο Ι. Παναρίτης υπογραμμίζει ότι η διακοπή της λειτουργίας του σιδηροδρόμου «αποτέλεσε πλήγμα τόσο για τη βιώσιμη μετακίνηση, όσο και για τον τουρισμό και την ενδυνάμωση της ενδοχώρας». Σήμερα, παρατηρεί, «περισσότερο από ποτέ, η ανάγκη για σύγχρονες, ασφαλείς, βιώσιμες και οικονομικά αποδοτικές μεταφορές καθιστά τον σιδηρόδρομο πολύτιμο εργαλείο για την αναγέννηση της Περιφέρειας Πελοποννήσου».
Σχέδιο αναγέννησης με διεθνή προοπτική και τη Σπάρτη στη σιδηροτροχιά
Μετά από χρόνια εγκατάλειψης, το Περιφερειακό Επιμελητηριακό Συμβούλιο Πελοποννήσου καλεί την Πολιτεία και τους αρμόδιους φορείς να προχωρήσουν σε μια ολοκληρωμένη στρατηγική αναβίωσης του σιδηροδρόμου, που θα αποτελέσει θεμέλιο για τη βιώσιμη ανάπτυξη της Περιφέρειας.
Συγκεκριμένα, σημειώνει ο Ι. Παναρίτης: «Με την παρούσα και για τους παραπάνω λόγους, επιθυμούμε να θέσουμε υπόψη σας την αναγκαιότητα:
- για εκπόνηση σχεδίου επαναλειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου της Πελοποννήσου και σταδιακή επέκταση σε ολόκληρη την Πελοπόννησο, με ένταξη και της Σπάρτης στο δίκτυο και
- για τον χαρακτηρισμό του ως Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Unesco».
